Вибродемпфирующие материалы Noisebuster

Вибродемпфирующие материалы Noisebuster

ISO-3 (ISOLERMAT-3)

Вибродемпфирующий битумно-полимерный самоклеящийся материал с защитной наружной полиэтиленовой пленкой.
- коэффициент потерь - 0,1
- общая толщина композита - 2 мм
- удельный вес 3 кг/м2.
Очень эластичный материал. Применяется во всех комплектах NOISEBUSTER® для устранения вибрации и резонанса пластиковых деталей панели приборов. Рекомендуется для дополнительной отделки облицовок салона и багажного отсека автомобиля.

Подробнее о материале

Шумоизоляция Noisebuster. ISO-3

ISO-7 (ISOLERMAT-7)

Вибродемпфирующий битумно-полимерный самоклеящийся материал с защитной наружной полиэтиленовой пленкой. Один из самых эффективных материалов из гаммы NOISEBUSTER®.
- коэффициент потерь - 0,28
- общая толщина композита - 4 мм
- удельный вес 7 кг/м2.
Применяется во всех комплектах NOISEBUSTER® для вибродемпфирования перегородки моторного отсека, пола, тоннеля пола, арок всех колес и порогов дверей.

Подробнее о материале

Шумоизоляция Noisebuster. ISO-7

LTS-5 (LAMINAT TEXTURE STICKY)

Вибродемпфирующий битумный самоклеящийся материал с защитным наружным целлюлозным покрытием. Устойчив к агрессивным средам и климатическому воздействию.
- коэффициент потерь - 0,18
- общая толщина композита - 3,5 мм
- удельный вес 5 кг/м2.
Этот материал занимает промежуточное место по своим акустическим свойствам между ISO-3 и ISO-7, отличаясь от них защитой наружной поверхности. Может применяться для вибродемпфирования умеренно нагруженных поверхностей.

Подробнее о материале

Шумоизоляция Noisebuster. LTS-5

DF-3AL (DAMPING FACED 3AL)

Вибродемпфирующий битумно-полимерный самоклеящийся материал с защитной наружной алюминиевой фольгой. Устойчив к агрессивным средам.
- коэффициент потерь - 0,13
- общая толщина композита - 2 мм
- удельный вес - 3 кг/м2.
Применяется во всех комплектах NOISEBUSTER® для вибродемпфирования короба воздухопритока. Рекомендуется также для дополнительной отделки подкапотного пространства (кроме капота).

Подробнее о материале

Шумоизоляция Noisebuster. DF-3AL

DF-10AL (DAMPING FACED 10AL)

Вибродемпфирующий битумно-полимерный самоклеящийся материал с защитной наружной алюминиевой фольгой. Самый эффективный материал из гаммы NOISEBUSTER®, обладает высокой стабильностью акустических свойств в широком диапазоне температур.
- коэффициент потерь - 0,4
- общая толщина композита - 5,5 мм
- удельный вес 10 кг/м2.
Рекомендуется применять для обработки наиболее вибронагруженных поверхностей(щиток передка, пол, тоннель пола, арки колес).

Подробнее о материале

Шумоизоляция Noisebuster. DF-10AL

VD-13 (VIBRO DAMPER 13)

Демпфирующий композитный самоклеящийся материал со специальным виброгасящим слоем. Самый легкий материал из гаммы NOISEBUSTER.
- коэффициент потерь - 0,13
- общая толщина композита - 1,7 мм
- удельный вес 1,7 кг/м2
Применяется во всех комплектах NOISEBUSTER® для вибродемпфирования плоских панелей кузова автомобиля: крыши, дверей, задних боковин, крышки багажника.

Подробнее о материале

Шумоизоляция Noisebuster. VD-13

DFF-2,5 (DAMPING FRONT FACED)

Вибродемпфирующий битумно-полимерный самоклеящийся материал. Обладает высокими вибродемпфирующими свойствами. Пластичен.
- коэффициент потерь - 0,14
- общая толщина композита - 1,7 мм
- удельный веc - 2.5 кг/м2
Применяется для вибродемпфирования панелей кузова автомобиля: крыши, дверей, задних боковин, крышки багажника.

Подробнее о материале

Шумоизоляция Noisebuster. DFF-2,5S

Новости

19.08.2011
Внимание! Добавлен номер телефона ››
02.07.2010
Интернет магазин шумоизоляции предлагает вам приобрести комплект для шумоизоляции авто своими руками ››
22.06.2010
Звукоизоляционный материл для авто — это отличный способ снизить шумы и лишнюю вибрацию, которую вы чувствуете, находясь внутри автомобиля. ››
15.06.2010
Зачем платить за работу, которую вы можете сделать сами? Справиться с шумоизоляцией в своем авто может любой автолюбитель ››
08.06.2010
Шумоизоляция автомобиля позволит вам почувствовать себя гораздо удобнее, находясь в салоне вашей машины. ››
27.04.2010
Причины, по которым необходимо осуществить акустический тюнинг ››

Архив новостей